我的粉丝们啊
都是一群善变的人儿
追新线就跟追剧一样
总是见一个爱一个
去年爱死了3号线二三期
今年又对5号线追得死去活来
一天没有5号线的消息
就……
相信我
小微上下班要经过火车南站-高新
每天工作压力有一半是来自粉丝的追问
回家还要接受无数亲朋的敲打拷问
工作内容又与新线息息相关
做梦都梦着紫霞仙子追着我跑
真真儿24小时工作生活都被5号线包围了
我绝对是最希望5号线早日开通的人
没有之一！
5号线最新情况是啥？
小微废了九牛二虎之力
找来了“内部人士”
为大家打探到最新剧情
大源站区副站区长赵淑媛
年9月，成都地铁5号线新车启动异地调试工作，并正式对外亮相。新车这抹醒目的紫色非常亮眼，市民们纷纷亲切地称它为“紫霞仙子”，并且一直期待着5号线的开通。
意中人踏着五彩祥云
目前，5号线的筹备工作正在紧锣密鼓地进行，我们的工作人员正行走在地铁站，奔波于轨行区，用自己辛勤的付出保障5号线的顺利开通。
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5号线一二期工程北起新都区，南至天府新区，线路全长约49公里，设车站41座，是成都轨道交通一次性开建最长的线路。
赵淑媛是大源站区副站区长，今年是她在成都地铁工作的第十个年头，她已参与了多条新线的筹备工作。
一条新线的破茧绽放之路，远没有我们想的那么简单。
主体结构修建、轨行区分段接管、初步装饰装修、接站、信号调试、空载试运行、专家评审，这一系列的开通筹备工作赵淑媛早已烂熟于心。
戴着安全帽，穿着厚重的劳保鞋，无论是骄阳似火还是大雨滂沱，赵淑媛几乎每天都要在工地里走上两三万步，“只要去工地，我的
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